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共享經(jīng)濟(jì)APP好在哪？

現(xiàn)在市場共享經(jīng)濟(jì)是大家都在談?wù)摰脑掝}，那共享經(jīng)濟(jì)好在那？

首先我們來說說共享單車，共享單車解決了城市最后一公里的問題，在這之前公交車想了很多辦法來解決這個(gè)問題，比如設(shè)置區(qū)間線路、預(yù)約班車等等但是總是不盡如人意，因?yàn)樾枨蟮拇嬖冢�這中間產(chǎn)生了另外一個(gè)職業(yè)“摩的司機(jī)”，摩的司機(jī)具備快速機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，堵車對(duì)他影響很小，但是“摩的司機(jī)”也帶來了大量的交通治理的問題，由于摩的司機(jī)是未經(jīng)過正規(guī)學(xué)習(xí)的交通法規(guī)意識(shí)淡薄，就導(dǎo)致了闖紅燈、車速過快等導(dǎo)致了交通違法事件的增多，交警也加大了違反查處的力度，但是因?yàn)槭袌龅男枰�效果并不顯著。

2016年，共享單車來了，這個(gè)時(shí)候影響最大的就是“摩的司機(jī)”，有一段時(shí)間摩的司機(jī)組團(tuán)對(duì)共享單車進(jìn)行破壞。但是很快就被共享經(jīng)濟(jì)的“狂潮”淹沒，到2017年的時(shí)候摩的已經(jīng)很難在看到了。公交公司、交警都沒能解決的問題，共享單車解決了。

共享單車是怎么解決這個(gè)問題的那？

1、共享單車依托于手機(jī)APP安裝到每個(gè)需要的用戶手機(jī)上，等于給每個(gè)用戶手機(jī)上裝了一把萬能鑰匙，隨時(shí)隨地都能開鎖用車。

2、共享單車低廉的收費(fèi)，一個(gè)月30元，相比于摩的起步5元/次的價(jià)格就是白菜價(jià)。

3、就要感謝共享單車的程序員了，程序員通過APP上傳的車輛位置信息，通過大數(shù)據(jù)的分析，進(jìn)行車輛調(diào)度，讓車輛出現(xiàn)在需要他的地方。

 

共享單車依托移動(dòng)APP提供方便、快捷的服務(wù)，同時(shí)又擁有低廉的價(jià)格特點(diǎn)，這就是共享經(jīng)濟(jì)的縮影。